Koenigsegg ▶ Finden Sie Ihren individuellen Fahrspaß! (2024)

POWER – PERFEKTION – LUXUS – TRADITION
KOENIGSEGG – Schwedens Supersportwagen in München

Königsegg ist nicht einfach nur ein Name. Königsegg steht für Tradition, Kraft, Luxus und Einzigartigkeit. Die Marke Königsegg repräsentiert ein Lebensgefühl.Als Ihr offizieller Königsegg-Vertragshändler in München präsentieren wir Ihnen exklusiv die edle Sportwagenmarke aus Schweden.

Der Gemera exklusiv bei Königsegg München

Genießen Sie das Königsegg Megacar-Erlebnis jetzt mit Ihren Lieben! Als erster Viersitzer aus dem Hause Königsegg, bietet das Modell Gemera ausreichend Platz für vier Erwachsene Personen. Seit der Weltpremiere im März 2020 überzeugt der Königsegg Gemera Autoliebhaber weltweit mit seinem geräumigen Interieur und seinem gut durchdachten Umweltbewusstsein.

Der «Mega-GT» erreicht auch als Viersitzer ultimative Höchstleistungen. Das Modell Gemera stellt sogar die meisten zweisitzigen Megacars, sowohl als Verbrennungs- als auch Elektroautos in den Schatten. Der Schwerpunkt des Gemera liegt dennoch auf Langstreckenfahrten im öffentlichen Straßenverkehr. Erleben Sie Familienausflüge mit Stil und Komfort für Ihre Lieben in Kombination mit Sicherheit und einer nie dagewesenen Leistung.

Zukunftssicher. Effizient. Stilvoll.
Der Gemera bei Königsegg München

Der Gemera ist eines der sichersten Megacars die es gibt und ist für eine weltweite Zulassung konzipiert. Profitieren Sie von Allradlenkung sowie Allradantrieb Ihres Gemeras und genießen Sie beim Fahren einen sicheren und stabilen Antrieb. Aufgrund seines reduzierten Kraftstoffverbrauches und der geringen Emissionen ist der Gemera außerdem absolut zukunftssicher. Das liegt nicht zuletzt an seiner Fähigkeit mit CO2-neutralen und erneuerbaren Kraftstoffen der zweiten Generation zu fahren.

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Technische Details

Motor

VERBRENNUNGSMOTOR (ICE)

Koenigsegg Tiny Friendly Giant Twin Turbo Freevalve 3-Zylinder-Verbrennungsmotor(ICE) mit Trockensumpfschmierung
Kompression: 9,5:1 – Bohrung: 95mm – Hub: 93,5mm
Verbrennungsregelung mit geschlossenem Regelkreis und Druckmessung im Zylinder
440kW (600PS) bei 7500U/min, rote Linie bei 8500U/min
Drehmoment: 600Nmvon 2000U/min bis 7000U/min
Der ICE ist mittschiffs montiert und treibt die Vorderachse zusammen mit einem E-Motor über eine Kardanwelle an.
Motorgewicht: 70kg

E-MOTOREN

Drei Elektromotoren: Einer für jedes Hinterrad mit je 500PS und 1000Nmund ein E-Motor an der Kurbelwelle mit 400PS und 500Nmfür den Antrieb der Vorderräder (zusammen mit dem ICE)

MOTOR-MANAGEMENT

Koenigsegg-Motorsteuerungsmodul
Flex Fuel-Fähigkeit einschließlich E100, Methanol und Sun Fuel
Hochleistungs-Ionensensor-Zündsystem mit Spule auf Stecker

EMISSIONSWERTE

Noch nicht vorhanden.

AUSGANG

Gesamtleistung 1700PS – 3500Nm, einschließlich Hydracoup
Maximales Raddrehmoment: 11.000Nm bei ICE4000 U/min
1100PS kombinierte elektrische Leistung (E-Motoren separat gezählt – 1400PS)

BEREICH

Nur ICE-Reichweite: bis zu 950km
Elektrische Reichweite: bis zu 50km
Gesamtreichweite: bis zu 1000km

Maßangaben

Gesamtlänge: 4975mm
Gesamtbreite: 1988mm (ohne äußere Rückfahrkameras)
Gesamthöhe: 1295mm
Radstand: 3000mm

Kraftstoff-Kapazität: 75L
HV-Batterie: 800V15kWh, flüssigkeitsgekühlt
Trockengewicht: 1850kg
Bordsteingewicht: 1995kg

Fahrbahnhöhe: 117mm vorne, 117mm hinten
Frontaushebung aktiviert: +35mm
Gesamtes Kofferraumvolumen (hinten und vorne): 200L
Optionale Dachbox

Getriebe

FRONTACHSE

Mittelmotor-Koenigsegg ICE + E-Motor Hydracoup-Direktantriebsgetriebe, das die Vorderachse antreibt. Die Vorderachse verfügt über Torque-Vectoring-Fähigkeit und kann zur Energieeinsparung im reinen EV-Modus abgeschaltet werden.

HINTERE ACHSE

Unabhängige E-Motoren mit unabhängigen Getrieben, die Torque Vectoring und Reverse ermöglichen. Die hinteren Getriebe sind mit Nasskupplungen zur Entkopplung für den Reichweitenmodus ausgestattet.

Der Jesko exklusiv bei Königsegg München

Mit Merkmalen wie seiner aktiven Motorlage, der flexiblen Schaltung mit blitzschnellem Neungang-Getriebe, dem rennsportartigen Motor, seinem stilvoll-sportlichen Design und vielem mehr ist der aerodynamische Jesko von Königsegg einer der Spitzenreiter unter den Megacars. Durch seine ultimative Fahrzeugleistung erbt der Jesko den Rang des Agera RS als führendes und streckenorientiertes Auto. Selbstverständlich ist der Jesko auch für den Straßenverkehr zugelassen und eignet sich als das perfekte Auto für alle, die Wert auf eine optimale Leistung sowie ein stilvolles Design legen.

Der Jesko überzeugt mit seinen ausschlaggebenden Eigenschaften bereits bei dem internationalen Genfer Autosalon 2019, wo das Megacar der schwedischen Marke Königsegg erstmals vorgestellt wurde. Benannt wurde das Modell Jesko nach Jesko von Koenigsegg, dem Vater des Unternehmensgründer und CEO Christian von Koenigsegg.

Königsegg‘s Jesko – Kraft, Sicherheit und stilvolle Optik.

Druch seine Kombination aus überarbeitetem, erstklassigem Fahrgetriebe und vielen neuen Technologien, ist der Jesko der ultimative Rennwagen für die Rennstrecke und eignet sich ebenfalls für eine angenehme Stadtfahrt. Durch sein Leder oder Alcantara Interieur im Zusammenspiel mit seinen Carbon Sport Schalensitzen sorgt der Jesko für eine optimale Bequemlichkeit während jeder Fahrt.

Koenigsegg setzt seit nunmehr 25 Jahren mit seinen Megacars Rekorde, nicht nur auf der Rennbahn, sondern auch im Straßenverkehr beweisen sich die Autos von Königsegg stetig. Anhand dieser Erfahrung wurde auch der Jesko erstellt. Durch sein aerodynamisches Design, seine Power und die verwendete Technologie werden neue Standards für die Zukunft des Hochleistungsfahrens gesetzt.

Jesko von Koenigsegg spielte besonders während der Gründungsjahre der Königsegg Automotive eine wesentliche Rolle, denn mit seinem Geschäftssinn half er dem Unternehmen dabei, viele Herausforderungen zu meistern. Inzwischen ist Jesko von Koenigsegg im Ruhestand. Er und seine Frau Brita waren selbstverständlich auf dem Genfer Autosalon 2019 anwesend, um der Welt das gleichnamige Megacar Modell Jesko vorzustellen.

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